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HRSG 종류 및 구성과 원리 국내 LNG 복합화력 발전소 및 열병합 발전소의 경우는 대부분이 GT, ST, HRSG로 구성되어 있습니다. 그 중 HRSG는 Heat Recovery Steam Generator의 약자로서 말 그대로 열을 재사용하여 스팀을 생산하는 보일러를 말합니다. HRSG의 Recovery라는 말 때문에 HRSG라고 하면 HP, IP, LP로 구성되어 있어야 하며 RH (Reheater)가 존재해야 합니다. 앞서 ST에서도 다뤘듯이 HRSG의 HP에서 생산된 Steam을 ST로 보내서 발전을 하고 HP turbine에서 일을 다하고 나온 steam이 CRH line을 통해 다시 HRSG의 RH로 와서 재열 하여 IP turbine으로 공급되는 방식입니다.GT와 ST에 대해서는 앞서 다뤘으니 포스팅 하단의 링크를 통.. 2022. 10. 31.
ST(Steam turbine)의 구성과 원리 스팀터빈이란 보일러에 생성된 고온, 고압의 steam을 이용하여 회전력을 발생시키고 그 회전력으로 전기를 생산하는 기계이며, 가스터빈과 동일하게 운동에너지를 얻기 위한 기계입니다. 가스터빈은 intake duct와 exhaust duct 안에 rotor가 위치하기 때문에 압축공기나 배기가스가 Stator와 Rotor사이로 누출되는 것을 방지하는 sealing이 불필요하지만 스팀터빈은 Stator와 Rotor사이에 sealing이 필요하며, 스팀터빈에는 오직 스팀만 흐르기 때문에 sealing 또한 steam을 이용합니다. 스팀터빈의 구성 스팀터빈은 가스터빈과 다르게 공급되는 steam의 조건에 따라 터빈 케이싱을 나눠서 운영합니다. 가스터빈은 공급되는 에너지가 일정하게 LNG이기 때문에 변수는 대기온도가.. 2022. 10. 31.
발전소 운전모드의 이해_Power Plant Operating Mode 우리나라의 경우 특히 4계절이 뚜렷하고 온도차도 크기 때문에 발전소를 운전하는 데 있어 여러 가지 운전 모드가 필요하게 됩니다. 또한 복합화력발전소나 열병합발전소의 경우 터빈 한 개를 이용하여 발전소를 운영하거나 전기만을 생산하는 것이 아닌 두 가지 아상의 터빈을 이용하여 전기를 생산하고 전기뿐만 아니라 지역난방에 공급되는 열도 생산하기 때문에 운전 모드의 이해를 필수 적입니다. 발전소 운전 모드 ModeⅠ : Max DH Heater Supply Operation Mode I은 말 그대로 최대 지역난방을 공급하는 운전 모드입니다. 이것은 이론적으로 가능한 모든 에너지를 지역난방으로 열을 공급하는 모드이기 때문에 발전소마다 Mode I운전에 필요한 기기나 구성이 다릅니다. 일반적으로 Mode I 운전이라.. 2022. 10. 30.
GT(Gas turbine)의 구성과 원리 가스터빈이란 화석연료인 LNG(Liquefied Natural Gas)를 연료로 생산된 고온, 고압의 배기가스를 이용하여 회전력을 발생시키고 그 회전력으로 전기를 생산하는 기계입니다. 연소에 필요한 에너지는 LNG와 공기뿐입니다. LNG는 말 그대로 천연가스이기 때문에 일반적으로 유해가스가 없다고 생각합니다. 하지만 국내 환경법에서 규제하는 NOx 값보다 많은 양의 NOx가 배출되기 때문에 별도의 NOx 처리 설비가 필요합니다. 가스터빈의 구성_공기압축기 우리가 가스터빈이라고 하면 공기압축기와 버너, 터빈을 통틀어서 가스터빈이라고 부릅니다. 앞에서 말했듯이 가스터빈은 LNG와 공기를 통해 연소하기 때문에 공기압축기를 통해 공기를 빨아들여야 합니다. 동일한 부피에 많은 양은 산소를 공급하기 위해서는 공기를.. 2022. 10. 30.